柳工装载机使用时的需要注意的

装载机使用时间久了我们就需要保养，那么社会的开展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用处也越来越广泛。一起也为运用者带来了巨大的经济效益。跟着燃油价格的高涨， 如何更好的运用和充沛的发挥出装载机的性能，一起也节省了燃料减少了运用和维护的成本，就成了越来越多的运用者迫切关怀的问题。通过实践探究，我总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法

即 ：一轻，二稳，三离，四勤，五协调，六制止 。

一轻：就是在济南装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板坚持平行。轻轻的下压加油踏板，并一向坚持踏板的下压轻缓。这样可以使油料可以充沛的焚烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。

二稳：装载机在作业中，油门一向要稳住。一般作业状态状况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在作业中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而可以大大地下降油耗，也然后延伸机器的运用寿命，效益也就在这样自然而然的作业中表现了出来。问得优点就是下降每时每刻的损耗，取得长时间的经济效益。

三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分脱离，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机作业的环境，往往都是在凹凸不平的作业场地上进行。假设脚长时间的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就构成了不经意间的自动刹车。一般状况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了一再刹车所构成的刹车体系过热，也为装载机方便的提速带来了方便。避免了由于刹车体系的过热构成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。

四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖作业遇有阻力的状况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。仍是应在油门稳定地状况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的办法来使装载机坚持正常的作业状态而使铲斗铲满物料。由于作业的需求，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个进程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的进程当中是非常要害的，应特别引起操作者留意。